Reservdelar i Stockholms län

Orter i Stockholms län
Stockholm  (22 st)
Huddinge  (7 st)
Haninge  (5 st)
Järfälla  (5 st)
Tyresö  (3 st)
Lidingö  (3 st)
Sigtuna  (2 st)
Sundbyberg  (2 st)
Sollentuna  (2 st)
Danderyd  (2 st)
Botkyrka  (2 st)
Värmdö  (2 st)
Vallentuna  (2 st)
Norrtälje  (1 st)
Täby  (1 st)
Nykvarn  (1 st)
Nacka  (1 st)
Södertälje  (1 st)
Österåker  (1 st)

Topp 16 reservdelsförsäljare i Stockholms län

  • BILL C
    BILL C: Rent sagt är det ett maffia företag som gör allt de kan för att råna dig lagligt!. Lämnade min 7 serien för en försäkringsskada. Självrisken på skadan var 4700 kr + moms enligt Försäkringsbolaget. När bilen var klar, ringde verkstan till mig för att jag skulle hämta bilen men helt plötsligt och utan förvarning blev kostnaden 11700 + momsen. När jag frågade varför har självrisken höjts så kraftigt, säger dem att däcken var förstörda ( inget jag såg själv!) och de var tvungna att ersätta de med nya däck, men eftersom försäkringen betalade bara hälften för däcken ( avdrag för slitage) så blev jag helt plötsligt skyldig att betala 7000 kr extra. Deras verkstad höll inte med om att jag borde ha blivit informerad i förväg angående den extra kostnaden för de nya däcken. När jag vägrade betala den extra kostnaden, erbjöd de mig att sätta tillbaka min "trasiga däck" för att lösa problemet, vilket jag självklart vägrade eftersom försäkringen är fortfarande skyldig att ersätta mig med motsvarande däck!. När jag frågade verkstan om vad de skulle göra med ersättningen för däcken som de erhöll från försäkringsbolaget om de sätter tillbaka mina gamla däck , fick jag svar att det inte är min business!. Bavaria vägrade släppa loss min bil i två veckors extra tid pga jag inte accepterade deras lösning. Efter några samtal från mig och från min försäkringsmäklare till försäkringsbolaget så drog försäkringsbolagen pengarna tillbaka från verkstan och istället betalades de ut till mig. Mina gamla däck sitter nu på bilen och det visade sig att det är absolut inga fel på däcken. Bilen går nu hur bra som helst!
  • PATRIK MIKAEL S
    PATRIK MIKAEL S: Köpte två nya bilar från Audi de senaste åren. Det här blev definitivt den sista. Audi Danderyd tar inget ansvar för kunden efter försäljning. Jag har fått flera fel på den senaste bilen där jag upplever ett tråkigt bemötande, samt noll koll på vad man ska göra för att åtgärda felen. Man hittar helt enkelt på massa ursäkter. Jag trodde jag köpte en kvalitetsbil med bästa service, men ack så fel jag hade!
  • Rozita A
    Rozita A: Jag är otroligt besviken på både Mercedes-Benz och deras kundservice. Vi har ägt fyra Mercedes-bilar under de senaste tio åren, men den senaste erfarenheten har varit katastrofal. På grund av en trasig liten del står vår bil på verkstaden, och ingen tar ansvar eller ger oss några svar. Att påstå att delar inte finns tillgängliga är bara en ursäkt som visar ansvarlöshet. För oss har detta lett till stora problem, och vår familj befinner sig nu i en svår ekonomisk situation på grund av att bilen inte fungerar och vi inte får någon hjälp. Jag tycker att man borda tänka lite till innan man väljer sin bil då eftertjänst är mycket viktigt
  • John E
    John E: Hjulbyte på 2 hjul men betalade fullt pris för 4 hjul. Det som irriterar mig var att de inte kontrollerade lufttryck på alla hjulen, så nu åker jag med olika lufttryck på de däck som inte byttes. Slarvigt spec som jag beatde fullt pris.
  • Gustaf B
    Gustaf B: Upplevde samma sak som Bo nedan, Lämnade in bilen och fick tillbaka den med ett nytt fel. Oprofessionellt, Respektlöst och otrevligt bemötande. Lämna inte in bilen här, det kommer troligen bara ge dig mer problem.
  • Jan H
    Jan H: Varning för dessa klåpare! Vet inte vad dom håller på med, så fort jag fick tillbaka bilen gick den dåligt, för att sedan inte starta alls emellanåt. När detta påpekades skyller man på andra fel i bilen än sin egen optimering. Tillslut lades Orginal programvara in (utav en annan firma) då funkade bilen klockrent igen och startproblemen var borta.
  • Christer A
    Christer A: Detta företag ska man absolut inte handla av, beställde varor som skulle finnas på hyllan, ursäkt på ursäkt om att hans leverantör missat ! Ovillig att återbetala, även om han säger att han ska göra det! Bland det mest oseriösa företag som jag har handlat av!! Usch och fyy , att det finns sådana människor! EN STOR VARNING!!
  • Agneta E
    Agneta E: USELT kundbemötande! Noll serviceminded... (trots deras systemfel)
  • Ylva T
    Ylva T: Fick bra hjälp tills jag skrev på köpekontrakt på en bil, sedan slutade de svara i telefon, ringde inte tillbaka och levererade sedan en bil där det saknades saker. När jag påpekade det så bad de mig att själv lösa problemet genom att åka in till en annan Volkwagen..... Jag kan INTE rekommendera säljaren som "hjälpte" mig.
  • Malek A
    Malek A: ### Min bedömning av dålig service hos Bavaria Tyresö verkstad #### Ej rekommenderas alls. Om du vill undvika problem, håll dig borta! Jag lämnade min bil på reparation efter en olycka som skadade baksidan av bilen. Reparationen tog fem veckor och inkluderade byte av bakruta, bakdörr och bakljus. Strax efter att jag hämtade bilen från Tyresö Bavaria fick jag varningar om att bakljuset var defekt. Dessa varningar kom och gick vid olika tillfällen. Detta problem fanns inte innan olyckan eller innan jag lämnade in bilen för reparation, och bilen har alltid servats hos Bavaria. Jag skickade ett mejl till verkstaden strax efter att jag hade parkerat bilen hemma. Dagen efter fick jag ett samtal från verkstaden där de bad mig komma tillbaka för att undersöka och åtgärda felet. Jag bokade återbesöket i samband med ett airbagbyte som de hade glömt att utföra under de fem veckorna bilen var på verkstaden. Samtidigt ville jag byta bromsvätska enligt mitt serviceavtal. När jag lämnade in bilen blev jag ombedd att skriva under två papper som var dåligt utskrivna och knappt läsbara. Samma dag fick jag ett meddelande om att bilen var klar att hämtas, men fem minuter senare fick jag offert på att det fanns en kortslutning i bakljuset som skulle kosta 1 180 kronor att åtgärda. I samtalet med verkstaden nämnde de också att jag skulle behöva betala cirka 5 200 kronor för felsökning, trots att det var ett återbesök efter reparationen. Jag vägrade att betala felsökningsavgiften eftersom det var ett återbesök och felet borde ha åtgärdats i samband med den ursprungliga reparationen. Efter 36 minuter sa servicechefen till mig att jag inte behövde betala felsökningsavgiften, men att jag aldrig skulle komma tillbaka med min bil till dem. Jag hämtade bilen utan att felet var åtgärdat och upptäckte sedan att bakrutetorkaren inte heller fungerade korrekt. Torkbladet skrapade mot fel sida, vilket gjorde att jag riskerade en olycka på grund av dålig sikt i kraftigt regn när jag körde med min familj. Verkstaden har ingen kontroll över arbetet och deras medarbetare, och servicechefen saknar erfarenhet enligt min mening. Jag har upplevt tre olika incidenter som stödjer min uppfattning. (Man kan fråga sig varför jag återvände efter den första incidenten; mitt svar är att de är den enda plåtverkstaden hos Bavaria i Stockholm.) Ej rekommenderas alls.
  • Bengt Jonas E
    Bengt Jonas E: Den överlägset sämsta kundupplevelsen jag någonsin haft! En premiumverkstad som inte är intresserad av service och nöjda kunder. Bokat vanlig service den 6 sep 2024 för en Mercedes E43. Börjar bra med att man kan checka in själv och lämna nyckeln i en automat istället för att vänta på att få manuell hjälp. Mycket bra! Blir uppringd kl 12.29 men kan inte svara pga möte. Ringer tillbaks 12.43 - inget svar men blir uppringd 5 min senare av en trevlig telefonist som inte känner till ärendet men som kan se varför verkstaden sökt mig. Den vanliga servicen måste utökas med tändstiftsbyten och byte av bromsolja. Jag lämnar ok på tillägget på 6-7 tusen. Kl 16 ringer Veho och meddelar att servicen är klar men tyvärr hade mitt OK av tillägget inte nått verkstaden så jag måste boka ny tid för att göra klart servicen. Jag får nu också veta att verkstaden noterat att bakdäcken är ojämnt slitna och måste bytas. Tydligen problem med hjulinställningen. Jag blir väldigt förvånad då jag på samma verkstad (Veho i Bromma) gjorde en hjulinställning i oktober 2023 och samtidigt bytte till nya däck på alla fyra hjulen. Borde inte hjulinställningen hålla bättre än att bakdäcken slits på en säsong (2000mil)? När jag hämtar bilen ber jag Veho se över läget och återkomma med förslag på lösning så jag vet vad som gäller innan jag återkommer den 20 september. Den 17 september ringer jag Veho då jag inte fått någon återkoppling. Återigen en trevlig receptionist som tar emot samtalet och ska kontakta verkstaden med mitt meddelande. Morgonen 20 september när det är dags för nästa besök har jag fortfarande inte fått veta vad som gäller avseende byte av de slitna däcken. Jag åker till Veho i Bromma lagom till öppning 07.00. Den här gången väljer jag personlig service för att gå igenom läget. Jag vet inte vad som gäller inför det bokade verkstadsbesöket. Det är tydligt att ingen har funderat över ärendet under de två veckor som har förflutit sedan förra besöket. Det är samma kille i kundservice som senast så han minns ärendet vagt. Han tycker också (liksom tidigare) att det är märkligt att däcken slitits så snabbt men har inte hunnit undersöka hur Veho ska hantera det. Han tar ut protokollet från min hjulinställning oktober 2023 och går in till verkstaden för en bedömning. När han kommer tillbaks är beskedet att hjulinställningen som gjordes för mindre än ett år sedan inte blivit korrekt på bakaxeln och att Veho därför kommer att stå för kostnaden att göra en ny hjulinställning. Däremot kan han inte lova något avseende däckkostnaden och ska kolla med verkstadschefen och återkomma under dagen. Känns helt ok och rimligt så långt. På eftermiddagen ringer killen i kundservice upp mig och har goda och dåliga nyheter. De goda är att servicen nu är klar. Mycket bra efter två besök. Den dåliga nyheten är att däcken tyvärr inte hunnit komma till verkstaden och de har därför inte kunnat byta däck. Beskedet är också att jag får stå för däckkostnaden själv. Härifrån går det rejält utför. Det visar sig att däcken beställdes efter att jag lämnade in bilen på morgonen och därför har inte hunnit komma. Nu får jag också veta att det ändå inte var något fel på hjulinställningen i oktober 2023 efter att ytterligare någon person titta på det gamla protokollet. Det är normalt nu slitage att bakdäcken behöver bytas efter en säsong... Det har jag då aldrig varit med om tidigare och jag har kört samma bil i tre säsonger (och många andra bilar innan dess). Jag för höra att det kan vara så att det har varit en varm sommar i år eller så har jag kört mycket i rondeller... Det är nu lite oklart om däcken är jämnt eller ojämnt slitna och om det var fel på hjulinställningen eller inte. Jag är förvirrad, förvånad och allt annat än nöjd...Hur som helst får jag veta att eftersom Veho på morgonen har lovat att göra en ny hjulinställning utan kostnad kommer de att stå för vad de sagt även om det inte längre var något problem med hjulinställningen. Men två nya däck inklusive arbete för 9600kr får jag stå för till fullpris och jag är välkommen tillbaks nästa gång den 2 oktober. Jag frågar om det är det bästa de kan erbjuda och får ett jakande svar. Då tackar jag för mitt sista besök på Veho Bil i Bromma och väljer en annan verkstad för att byta mina bakdäck (och eventuellt göra en hjulinställning som det inte var något problem med). Veho ville inte ha mig som kund och ville inte göra något för att behålla mig som kund. Killen i kundservice säger sig förstå mitt beslut och önskar mig en trevlig helg. Jag önskar honom detsamma och lämnar för sista gången Vehos fina påkostade verkstad i Bromma som snart kommer att eka tomt i brist på kunder.
  • Kristina Cecilia L
    Kristina Cecilia L: OBS! Håller inte öppettiderna som finns publicerade på hemsidan. Låser dörrarna 4-5 min innan stängning. Personalen svarar ej heller i telefon 5 min innan stängning. Oseriöst. Ändra på er hemsida att ni stänger 19.55 . Det fanns fler kunder som ej blev insläppta i butiken kl 19.55 igår.
  • JESPER V
    JESPER V: Skulle få baklåsen lagade på en Nissan. Väl där på bestämd tid så var ingen där. Dom svarade inte i telefon eller på meddelanden på telefonsvar. Har inte hört mer från företaget. Mysko företag som pajade en dag för mig och min kompis som körde mig.
  • Marcus O
    Marcus O: Helt värdelösa däck, köpte först en uppsättning Goodyear efficientgrip, gick väl 100 mil innan första punkteringen och sen bara fortsatte det, blev 6 punkteringar totalt innan jag gav upp och skrotade dessa. Fick då som kompensation välja ett par nya däck och valde då vinterdäck Ultragrip, efter nån månad så upptäcktes en stor skada på detta så ett däck behövde bytas. En skada som troligen va där redan när däcken hämtades upp, detta erkänner också goodyear men dom vägrar göra något åt detta. Skulle aldrig rekommendera nån att köpa Goodyear däck, dom måste va gjorda av gamla tuggummin.
  • Johan M
    Johan M: Lämnade bilen vid Mekonomen i Bromma, första gången för 1000-mila service andar gången för att skruva dit en skrapplåt under motorn. Efter 1000-mila så började oljelampan att lysa på väg ner till Skåne. Kollade oljan och det visade sig vara överfullt. Fick suga upp två liter olja för att få ner den inom gränserna. Varför jag anlita dem att skruva dit en skrapplåt övergår mitt förstånd men de ligger runt hörnet så det är ju bekvämt. När jag inspekterade resultatet så ser man att de skruvat ihop plåtarna fel och i brist på riktiga fästen, satt dit den med gipsskruv!!!! När jag påpekar felet får man höra "Öhh, nu är det någon som gnäller" och ombeds sen att skaffa fästanordningar själv. Tror att det var det sämsta bemötande jag någonsin fått. Fuskare har man varit med om men jag tror denna var den otrevligaste jag stött på.
Visa sida:
123