Anders J:
Hör byter jag oftast/alltid däck för säsongen. Inga problem: snabbt gjort och trevligt bemötande.
Har även köpt nya däck och fått goda tips och råd i samband med detta.
Enkel tidsbokning också, vilket är tacksamt när man ska få ihop stressig vardag.
TOMAS B:
Jag lämnade in en halvtrött BMW 116i och fick tillbaka en pigg och rolig bil. Det blev precis som jag ville ha det, om man kör lugnt är det ingen större skillnad, men när man trycker på lite händer det grejer...
Personalen är mycket service minded och vill verkligen att man ska känna sig nöjd. Man tar sig tid att svara på alla frågor hur korkade dom än kan verka. Gillar du att köra bil och vill du få fart på den till ett bra pris. Tveka inte, kontakta TuningChip.
Anders M:
Otroligt kunnig och trevlig personal som med engagemang hjälpte mig att hitta den optimala lösningen både gällande pris och funktion för lasthållare till min bil.
Jag fick till och med hjälp med att montera dem på min bil då jag kände mig lite osäker. Det är service!
Jag återkommer garanterat nästa gång jag är på jakt efter lasthållare/takbox.
Maurine F:
Proffsigt bemötande och snabb, effektiv service.
Måste erkännas att det är lite dammigt, men med tanke på hur fort arbetet går, är det lätt överkomligt!
Rekommenderas varmt!
Pontus M:
Väntade 15 dagar. Ringde kundtjänst:, "EN produkt av de du beställt har fördröjd leveranstid..."
Har ej hört ett ljud om detta på FEMTON dagar!!
Så dåligt!!! Bilen på pallbockar med körförbud i två veckor, pga att ett kupéfilter till en ANNAN bil fördröjde HELA leveransen.
Aldrig mer MEKSTER för mig.
//Pontus Malmström
Ockelbo
Oscar N:
Har det mesta till dom flesta USA-bilar, om inte på hyllan så beställer dom hem det. Tillverkar egna avgassystem efter kunds behov. Mycket kunnig och hjälpsam personal.
PATRIK MIKAEL S:
Köpte två nya bilar från Audi de senaste åren. Det här blev definitivt den sista. Audi Danderyd tar inget ansvar för kunden efter försäljning. Jag har fått flera fel på den senaste bilen där jag upplever ett tråkigt bemötande, samt noll koll på vad man ska göra för att åtgärda felen. Man hittar helt enkelt på massa ursäkter. Jag trodde jag köpte en kvalitetsbil med bästa service, men ack så fel jag hade!
Rozita A:
Jag är otroligt besviken på både Mercedes-Benz och deras kundservice. Vi har ägt fyra Mercedes-bilar under de senaste tio åren, men den senaste erfarenheten har varit katastrofal. På grund av en trasig liten del står vår bil på verkstaden, och ingen tar ansvar eller ger oss några svar. Att påstå att delar inte finns tillgängliga är bara en ursäkt som visar ansvarlöshet.
För oss har detta lett till stora problem, och vår familj befinner sig nu i en svår ekonomisk situation på grund av att bilen inte fungerar och vi inte får någon hjälp. Jag tycker att man borda tänka lite till innan man väljer sin bil då eftertjänst är mycket viktigt
Bengt Jonas E:
Den överlägset sämsta kundupplevelsen jag någonsin haft! En premiumverkstad som inte är intresserad av service och nöjda kunder.
Bokat vanlig service den 6 sep 2024 för en Mercedes E43. Börjar bra med att man kan checka in själv och lämna nyckeln i en automat istället för att vänta på att få manuell hjälp. Mycket bra! Blir uppringd kl 12.29 men kan inte svara pga möte. Ringer tillbaks 12.43 - inget svar men blir uppringd 5 min senare av en trevlig telefonist som inte känner till ärendet men som kan se varför verkstaden sökt mig. Den vanliga servicen måste utökas med tändstiftsbyten och byte av bromsolja. Jag lämnar ok på tillägget på 6-7 tusen. Kl 16 ringer Veho och meddelar att servicen är klar men tyvärr hade mitt OK av tillägget inte nått verkstaden så jag måste boka ny tid för att göra klart servicen. Jag får nu också veta att verkstaden noterat att bakdäcken är ojämnt slitna och måste bytas. Tydligen problem med hjulinställningen. Jag blir väldigt förvånad då jag på samma verkstad (Veho i Bromma) gjorde en hjulinställning i oktober 2023 och samtidigt bytte till nya däck på alla fyra hjulen. Borde inte hjulinställningen hålla bättre än att bakdäcken slits på en säsong (2000mil)?
När jag hämtar bilen ber jag Veho se över läget och återkomma med förslag på lösning så jag vet vad som gäller innan jag återkommer den 20 september. Den 17 september ringer jag Veho då jag inte fått någon återkoppling. Återigen en trevlig receptionist som tar emot samtalet och ska kontakta verkstaden med mitt meddelande. Morgonen 20 september när det är dags för nästa besök har jag fortfarande inte fått veta vad som gäller avseende byte av de slitna däcken. Jag åker till Veho i Bromma lagom till öppning 07.00.
Den här gången väljer jag personlig service för att gå igenom läget. Jag vet inte vad som gäller inför det bokade verkstadsbesöket. Det är tydligt att ingen har funderat över ärendet under de två veckor som har förflutit sedan förra besöket. Det är samma kille i kundservice som senast så han minns ärendet vagt. Han tycker också (liksom tidigare) att det är märkligt att däcken slitits så snabbt men har inte hunnit undersöka hur Veho ska hantera det. Han tar ut protokollet från min hjulinställning oktober 2023 och går in till verkstaden för en bedömning. När han kommer tillbaks är beskedet att hjulinställningen som gjordes för mindre än ett år sedan inte blivit korrekt på bakaxeln och att Veho därför kommer att stå för kostnaden att göra en ny hjulinställning. Däremot kan han inte lova något avseende däckkostnaden och ska kolla med verkstadschefen och återkomma under dagen. Känns helt ok och rimligt så långt.
På eftermiddagen ringer killen i kundservice upp mig och har goda och dåliga nyheter. De goda är att servicen nu är klar. Mycket bra efter två besök. Den dåliga nyheten är att däcken tyvärr inte hunnit komma till verkstaden och de har därför inte kunnat byta däck. Beskedet är också att jag får stå för däckkostnaden själv. Härifrån går det rejält utför. Det visar sig att däcken beställdes efter att jag lämnade in bilen på morgonen och därför har inte hunnit komma. Nu får jag också veta att det ändå inte var något fel på hjulinställningen i oktober 2023 efter att ytterligare någon person titta på det gamla protokollet. Det är normalt nu slitage att bakdäcken behöver bytas efter en säsong... Det har jag då aldrig varit med om tidigare och jag har kört samma bil i tre säsonger (och många andra bilar innan dess). Jag för höra att det kan vara så att det har varit en varm sommar i år eller så har jag kört mycket i rondeller... Det är nu lite oklart om däcken är jämnt eller ojämnt slitna och om det var fel på hjulinställningen eller inte. Jag är förvirrad, förvånad och allt annat än nöjd...Hur som helst får jag veta att eftersom Veho på morgonen har lovat att göra en ny hjulinställning utan kostnad kommer de att stå för vad de sagt även om det inte längre var något problem med hjulinställningen. Men två nya däck inklusive arbete för 9600kr får jag stå för till fullpris och jag är välkommen tillbaks nästa gång den 2 oktober. Jag frågar om det är det bästa de kan erbjuda och får ett jakande svar. Då tackar jag för mitt sista besök på Veho Bil i Bromma och väljer en annan verkstad för att byta mina bakdäck (och eventuellt göra en hjulinställning som det inte var något problem med). Veho ville inte ha mig som kund och ville inte göra något för att behålla mig som kund. Killen i kundservice säger sig förstå mitt beslut och önskar mig en trevlig helg. Jag önskar honom detsamma och lämnar för sista gången Vehos fina påkostade verkstad i Bromma som snart kommer att eka tomt i brist på kunder.
Marcus O:
Helt värdelösa däck, köpte först en uppsättning Goodyear efficientgrip, gick väl 100 mil innan första punkteringen och sen bara fortsatte det, blev 6 punkteringar totalt innan jag gav upp och skrotade dessa. Fick då som kompensation välja ett par nya däck och valde då vinterdäck Ultragrip, efter nån månad så upptäcktes en stor skada på detta så ett däck behövde bytas. En skada som troligen va där redan när däcken hämtades upp, detta erkänner också goodyear men dom vägrar göra något åt detta. Skulle aldrig rekommendera nån att köpa Goodyear däck, dom måste va gjorda av gamla tuggummin.
Johan M:
Lämnade bilen vid Mekonomen i Bromma, första gången för 1000-mila service andar gången för att skruva dit en skrapplåt under motorn.
Efter 1000-mila så började oljelampan att lysa på väg ner till Skåne. Kollade oljan och det visade sig vara överfullt. Fick suga upp två liter olja för att få ner den inom gränserna.
Varför jag anlita dem att skruva dit en skrapplåt övergår mitt förstånd men de ligger runt hörnet så det är ju bekvämt. När jag inspekterade resultatet så ser man att de skruvat ihop plåtarna fel och i brist på riktiga fästen, satt dit den med gipsskruv!!!! När jag påpekar felet får man höra "Öhh, nu är det någon som gnäller" och ombeds sen att skaffa fästanordningar själv.
Tror att det var det sämsta bemötande jag någonsin fått. Fuskare har man varit med om men jag tror denna var den otrevligaste jag stött på.